"COVID-19"-ийн улмаас дэлхийн ханган нийлүүлэлтийн сүлжээ туйлын хэвийн бус байгаа бөгөөд энэ онцгой хүнд хэцүү үед, боомт дахь хөлөг онгоцны саатал, саатал улам бүр ноцтой болж, хамгийн муу нь ачааны зардал хэт өндөр байна. , өмнөхөөсөө бараг 8-9 дахин өссөн байна.Тээвэрлэлтийн зардал маш өндөр байсан ч бид урагшаа явж, ачаагаа далайгаар хүргэх ёстой, гэхдээ бидний хийж чадах хамгийн чухал зүйл бол ачааны орон зайг хянах явдал юм.
Манай цаас үйлдвэрлэх орон зайг хэрхэн хэмнэх вэ?Ихэвчлэн хайрцаг нь асар их зай эзэлдэг тул хайрцаг бүрийн хүргэх зардал маш өндөр байдаг.хүргэх орон зайг хэрхэн хянах вэ, энэ нь илүү чухал юм
- Загварыг өөрчлөх.Бид нэг хайрцагт илүү олон хайрцгийг савлах боломжтой тул савлахдаа нугалж болох зааврыг өөрчлөх /сайжруулах талаар бодохгүй байна.Үнэн хэрэгтээ сав баглаа боодлын зайг багасгах боломжтой олон эвхдэг хайрцагны загварууд байдаг.
- Материалыг өөрчлөх.Зарим Атираат электрон лимбэний хайрцаг/зип цоожтой хайрцагны хувьд энэ нь маш бат бөх бөгөөд тохиромжтой. хэвлэх нь бас маш тод, төгс байж болно, мэдээжийн хэрэг функц нь бараг ижил байна.Хэрэв үйлчлүүлэгч үнийн талаар маш мэдрэмтгий бол бид тэдний сонголтод зориулж шинэ материалын хайрцгийг сайшааж магадгүй юм.
- Савлах аргыг өөрчлөх.Том хайрцагны хувьд.дэлгэцийн хайрцгийг бид тавиур дээр шууд боож, 1.8 метрээс дээш өндөртэй, бага зэрэг хөнгөн ачааг ачиж болно, гэхдээ хамгийн чухал нь LCL хүргэх биш FCL хүргэлт юм.
- Нийлүүлэгчийн ачааг яг нарийн хослуулж, жишээ нь, бид өөр өөр бүс нутгийн ханган нийлүүлэгчдийг нэгтгэж, "хүнд жинтэй ачаа + хөнгөн жинтэй ачаа" дээр үндэслэн нэгтгэж, чингэлэгийн зайг бүрэн ашиглах боломжтой болно.
Юутай ч ханган нийлүүлэгчдийн сүлжээ улам бүр сайжирч, хүүхдийн орыг хянах боломжтой болж, үйлчлүүлэгчдэдээ илүү үнэ цэнийг өгөх хэрэгтэй.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 5-р сарын 26-ны хооронд